Вообще, тема шумоизоляции автомобиля очень и очень многогранна. В ней нет места ни экономии, ни ..... сделаю это завтра или потом.
Устраняя один шум, тут же вылезет другой, который раньше просто был замаскирован. Вот поэтому, начиная самостоятельно шумоизоляцию, надо отдавать себе отчет
в возможном объеме работ.
Шумоизолировав двери, потолок, пол, багажник вы надеетесь, что машина стала тише, но зло таится совсем рядом. Это панель приборов. Огромное количество мелких и крупных пластиковых деталей, которые со временем начинают издавать разные звуки. Особенно это касается автомобилей последних лет выпуска, где началась повальная экономия на пластике. Помимо этого, панель приборов находится в месте, просто дикого перепада температур, что в свою очередь не очень хорошо влияет на его свойствах.
Мы покажем часть работ по шумоизоляции панели приборов, но надо помнить, что в каждом случае подход будет персональный.
Первым делом мы частично обклеиваем панель виброизоляционным материалом. Для этих целей подойдет
СГМ вибро М2Ф ,
Вибропласт Сильвер ,
Вибропласт Голд.

Одновременно работа ведется и в местах, которые расположены под панелю. Разбираем все стыки, снимаем патрубки печки, воздуховоды.

Затем все места соединения, стыки пластиковых панелей мы проклеиваем
Маделином.

Маделин не всегда подходит. Для стыков он конечно не плох, но он имеет толщину не более 1,5 мм. А что делать, когда нам нужно создать своеобразный амортизатор между пластиковыми элементами и воздуховодом ? Тут нам на помощь придет
Битопласт или
Антискрип 5. Затем мы полностью обрабатываем пластиковые элементы автомобиля
Маделином.
Саму же панель приборов с обратной стороны мы обрабатываем
Битопластом.
После чего мы все собираем на место. Стоит обратить внимание на то, что данные работы надо проводить очень внимательно, а материал подбирать, исходя из стыков панелей.
К примеру японцы - мастера точности. Пластиковые панели подогнаны настолько идеально, что засунуть туда что-то, нужно приноровиться. Такая же картина и с воздуховодами. Если нанести материал на сам воздуховод проблем составить не должен, что вот стык воздуховода и дефлектора в панели поддается не всегда легко. В любом случае, не боги горшки обжигают. Если Вы сомневаетесь в каком то из пунктов, то в компании BASS Garage вы всегда можете получить консультацию, непосредственно под ваш автомобиль.
Заказать шумоизоляцию своего автомобиля, а также приобрести материалы, Вы можете в компании
BASSGARAGE shop